WereWolves Softair Club Firenze: Forum / POST SU MOD,DOMANDE TECNICHE & VARIE / A123 RACING Li-Ion LiFe

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A123 RACING Li-Ion LiFe - quelle che ho io...


Moderatori: RedScorpion, MaggVonGerald, K-Skulz

Autore

Messaggio

RedScorpion

gio gen 14 2010, 02:26

Presidente

Utenti Registrati #1

Registrato il: mar mag 29 2007, 09:40
messaggi: 194

Per il Brusco... queste sono le mie batterie LiFe che uso sull'AK Vfc:

Cella A123 RACING Li-Ion 1100 mA 3,3 V 30 C CONTINUI - 50 C BURST 10 SEC #17224

Le nuovissime batterie A123 RACING Li-Ion LiFe con la rivoluzionaria tecnologia brevettata ai NanoFosfati offrono una alevatissima capacità di scarica , sino a 1000 cicli di carica ed una intrinseca sicurezza dovuta al fatto che sono corazzate ed a un punto di incendio ed esplosione nettamente molto più alto delle attuali celle Lipo.
Questa batterie hanno prestazioni così eccellenti che a 25 A di scarica la tensione rimane costante ad un valore non inferiore a 2,7 V questo significa avere a disposizione una elavatissima potenza con dimensioni e pesi contenuti.
Queste celle sono particolarmente indicate per rimpiazzare le celle NiCd e NiMh in tutte le applicazioni molto gravose in cui si richiedono in particolare elevattissime correnti di picco come Pylon, HotLiner, Motoalianti ecc.

Caratteristiche tecniche ( i dati sono riferiti alla cella singola ):

Capacità Nominale: 1100 mAh
Tensione Nominale: 3,3 V
Resistenza interna ( 10 A , I s Dc)): < 10 mOhm
Impedenza interna ( 1kHz AC : < 20 mOhm
Corrente di Carica Standard: 1,5 A a 3,6V CCCV , 45 min.
Corrente di Carica Veloce: 5,0 A a 3,6V CCCV , 15 min.
Corrente di Scarica Continua (Max.): 30,0 A   ( 20 C )
Corrente di Scarica Picco:   55,0 A per 10 secondi
Cicli di vita a scarica di 5 C all 100% DOD:   > di 1.000
Carica e Cut-off raccomandata a 25° C :   3,6V a 2,0 V
Carica e Cut-off raccomandata sotto a 0 °C :   4,5 V a 0,5 V
Campo temperature operativo :   da - 30 °C a + 60 °C
Campo temperature stoccaggio :   da - 50 °C a + 60 °C
Dimensioni (D,W,L) :   ø 19,00 x 65,00 mm.
Peso : 39,0 g. comprensivo di protezione in termoretraibile
Cavi alimentazione : esclusi
Cavi di bilanciamento : esclusi - vedere categoria Bilanciatori per i cavi di bilanciamento
Confezione da : singola cella

NOTE TECNICHE : Nella realizzazione dei pacchi di consiglia di inserire come da istruzioni della A123 SYSTEM i cavi di bilanciamento e di effettuare la carica ed il bilanciamento solo con carica batterie e bilanciatori dotati di specifico software come quelli della linea HYPERION .

ATTENZIONE : LE CELLE SONO TUTTE FORNITE PRIVE DELLE LINGUETTE DI COLLEGAMENTO PER FACILITARE NELLA RELIZZAZIONE DEI PACCHI LA SALDATURA TESTA-TESTA E PROTETTE CON GUAINA TERMORETRAIBILE.

ATTENZIONE : informiamo i clienti che i regolatori idonei per la gestione della A123 sono quelli che consentono di settare il CUTOFF a 2,0 Volt come chiaramente indicato siulle specifiche tecniche fornite da A123 SYSTEM, nel caso si settasse una tensione di CUTOFF più alta si perderebbe una parte anche importante di capacità della batteria ( vedere il grafico di scarica sulla scheda tecnica ).
Come vedi hanno 30C di scarica continua e 50C di scarica per 10 sec. di Picco!! Ovvio che con i nostri motori è molto difficile arrivare a tanto, ma vuol dire che hanno la stessa potenza fino alla fine completa della carica... ALTRO CHE LIPO!!!!!
AH ci sono anche le celle da 2300mha...
Cella A123 RACING Li-Ion 2300 mA 3,3 V 30 C CONTINUI - 50 C BURST 10 SEC #16929

Le nuove batterie A123 RACING Li-Ion LiFe con la rivoluzionaria tecnologia brevettata ai NanoFosfati offrono una alevatissima capacità di scarica , sino a 1000 cicli di carica ed una intrinseca sicurezza dovuta al fatto che sono corazzate ed a un punto di incendio ed esplosione nettamente molto più alto delle attuali celle Lipo.
Questa batterie hanno prestazioni così eccellenti che a 40 A di scarica la tensione rimane costante ad un valore non inferiore a 2,7 V questo significa avere a disposizione una elavatissima potenza con dimensioni e pesi contenuti.
Queste celle sono particolarmente indicate per rimpiazzare le celle NiCd e NiMh in tutte le applicazioni molto gravose in cui si richiedono in particolare elevattissime correnti di picco come Pylon, HotLiner, Motoalianti ecc.

Caratteristiche tecniche ( i dati sono riferiti alla cella singola ):

Capacità Nominale: 2300 mAh
Tensione Nominale: 3,3 V
Resistenza interna ( 10 A , I s Dc)): < 10 mOhm
Impedenza interna ( 1kHz AC : < 20 mOhm
Corrente di Carica Standard: 3 A a 3,6V CCCV , 45 min.
Corrente di Carica Veloce: 10 A a 3,6V CCCV , 15 min.
Corrente di Scarica Continua (Max.): 70,0 A   ( 20 C )
Corrente di Scarica Picco:   120,0 A per 10 secondi
Cicli di vita a scarica di 10 Call 100% DOD:   > di 1.000
Carica e Cut-off raccomandata a 25° C :   3,6V a 2,0 V
Carica e Cut-off raccomandata sotto a 0 °C :   3,8 V a 0,5 V
Campo temperature operativo :   da - 30 °C a + 60 °C
Campo temperature stoccaggio :   da - 50 °C a + 60 °C
Dimensioni (D,W,L) :   ø 25,85 x 65,15 mm.
Peso : 70,0 g. comprensivo di protezione in cartone
Cavi alimentazione : esclusi
Cavi di bilanciamento : esclusi - vedere categoria Bilanciatori per i cavi di bilanciamento
Confezione da : singola cella

NOTE TECNICHE : Nella realizzazione dei pacchi di consiglia di inserire come da istruzioni della A123 SYSTEM i cavi di bilanciamento e di effettuare la carica ed il bilanciamento solo con carica batterie e bilanciatori dotati di specifico software come quelli della linea HYPERION .

ATTENZIONE : LE CELLE SONO TUTTE FORNITE CON LINGUETTE DI COLLEGAMENTO PER FACILITARE NELLA RELIZZAZIONE DEI PACCHI LA SALDATURA TESTA-TESTA E CON TUBO IN CARTONE PROTETTIVO.

ATTENZIONE : informiamo i clienti che i regolatori idonei per la gestione della A123 sono quelli che consentono di settare il CUTOFF a 2,0 Volt come chiaramente indicato siulle specifiche tecniche fornite da A123 SYSTEM, nel caso si settasse una tensione di CUTOFF più alta si perderebbe una parte anche importante di capacità della batteria ( vedere il grafico di scarica sulla scheda tecnica ).
il negozio online che le vende è questo:

http://www.flymodelcomponents.it/shop/manufacturers.php?manufacturerid=24

Bona

[ Modificato gio gen 14 2010, 02:32 ]

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"Vale la pena di lottare solo per le cose senza le quali non vale la pena di vivere." - Ernesto 'Che' Guevara -

"Non c'è spazio per noi dietro il Volga." - Vasily Grigorievič Zaitsev

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brusco

gio gen 14 2010, 08:10

Utenti Registrati #82

Registrato il: lun set 22 2008, 10:34
messaggi: 3

Grazie CapA!!!!

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dandie

ven gen 15 2010, 01:02

Utenti Registrati #92

Registrato il: ven gen 23 2009, 12:49
messaggi: 37

e quanto grana ci vuole per averle?

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RedScorpion

ven gen 15 2010, 01:46

Presidente

Utenti Registrati #1

Registrato il: mar mag 29 2007, 09:40
messaggi: 194

qui trovi i prezzi delle celle singole, poi vanno assemblate..

http://www.flymodelcomponents.it/shop/manufacturers.php?manufacturerid=24

cmq il negozio di ponte al pino ce le ha io le ho prese li montate e il mio pacco è venuto sui 40€...

ciao

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